????近年來(lái)，快遞業(yè)在我國(guó)發(fā)展速度迅猛，經(jīng)濟(jì)效益越來(lái)越好，但是隨著業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也日益加劇，同時(shí)最后一公里的安全問(wèn)題也將成為了快遞業(yè)發(fā)展瓶頸！

“最后一公里”最主要變現(xiàn)在，人員管理和運(yùn)輸工具身上！

在我們生活中，快遞“最后一公里”的派送，很多快遞公司都是如此派送：

快遞小哥也不容易，為快遞派完只能化身千手觀音“多拿點(diǎn)”！

 

為生活加油吧！小單車(chē)大能量！

 

這年頭，工作不多拼點(diǎn)，月收過(guò)萬(wàn)不可能啦

然而，結(jié)果也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣子：

 

我的奶粉就這樣沒(méi)了！我的孩子吃什么呢？

 

還好不是古董，要不然，這輩子就這樣了！

 

那片凌亂美，多好的畫(huà)面，(ps:我是買(mǎi)家，我心痛啊，那都是錢(qián)啊）

最后一公里”難題是電商物流領(lǐng)域的一個(gè)頑疾。雖然近年來(lái)，快遞行業(yè)開(kāi)始探索智能快遞柜、菜鳥(niǎo)驛站等模式欲破解“最后一公里”難題，但由于消費(fèi)習(xí)慣、布局不便、缺乏專(zhuān)屬交通工具等因素，“最后一公里”短期內(nèi)仍是困擾快遞企業(yè)的難題。

為此專(zhuān)注緩沖包裝12年——鼎力盛，一直致力于快遞包裝研發(fā)生產(chǎn)，針對(duì)快遞“最后一公里”難題的解決，不但可以在消費(fèi)習(xí)慣、布局不便、缺乏專(zhuān)屬交通工具等因素上解決，還能在快遞包裹中的保護(hù)包裝上著手解決：

 

比如：奶粉快遞時(shí)使用奶粉氣柱袋，不但抗壓抗摔，還防震，能夠一路保護(hù)奶粉安全！

 

使用加裝了氣柱袋的紙箱（簡(jiǎn)稱(chēng)氣柱箱），目前順豐開(kāi)始逐步在全面應(yīng)用！

使用氣柱袋不但能夠解決快遞包裹的安全，在“最后一公里”中，不但能夠應(yīng)對(duì)缺乏專(zhuān)屬交通工具對(duì)快遞造成損失，還能解決快遞員的不規(guī)矩派送的情況！